El intendente de El Bolsón, Bruno Pogliano, brindó una conferencia de prensa en la que fijó la posición del municipio frente a distintos reclamos y problemáticas que atraviesa la localidad. Durante el encuentro abordó el aumento de recursos por coparticipación, la discusión salarial con los trabajadores municipales, la crisis del transporte urbano y el deterioro de las calles.
Coparticipación: una compensación del 27%
Pogliano confirmó que El Bolsón recibiría una compensación del 27% por parte de la Provincia. Si bien no se modificarán los índices de distribución vigentes, la medida apunta a beneficiar a los municipios que consideran que fueron perjudicados por un esquema que permanece sin actualización desde 1991.
El intendente cuestionó los actuales índices de coparticipación y sostuvo que resultan injustos frente al crecimiento que experimentó la localidad en las últimas décadas.
En ese sentido, valoró la decisión del Gobierno provincial y remarcó que los nuevos recursos deberán destinarse también a servicios y obras que vienen siendo reclamados por los vecinos.
Paritarias: el municipio mantiene su postura
Respecto del reclamo gremial, Pogliano aseguró que el municipio sostiene la propuesta de mantener los salarios actualizados de acuerdo con la inflación, aunque descartó por el momento otorgar un incremento de 200 mil pesos.
Según explicó, en agosto de 2026 el sueldo de bolsillo correspondiente a la categoría inicial alcanzó los 890 mil pesos, mientras que el salario mínimo vital y móvil se ubicó en 376 mil pesos.
El jefe comunal también señaló que la coparticipación actual no alcanza para cubrir la totalidad de la masa salarial y que el municipio debe recurrir a ingresos provenientes de las tasas municipales.
“No podemos pagar algo que no podemos cumplir”, afirmó Pogliano. A su vez, aseguró que no se prevén despidos de trabajadores ni aumentos de las tasas comerciales para financiar la mejora salarial reclamada.
Como alternativa, propuso retomar la discusión en octubre, siempre que para entonces se concrete el incremento de los recursos provenientes de la Provincia.
Transporte: buscan recuperar las frecuencias a Mallín Ahogado
Otro de los puntos centrales de la conferencia fue la situación del transporte urbano, que el intendente calificó como crítica.
La licitación impulsada por el municipio quedó desierta y, según explicó Pogliano, la empresa que hasta ahora prestaba el servicio comunicó que el subsidio municipal resultaba insuficiente para afrontar los costos de funcionamiento.
La principal prioridad es recuperar las tres frecuencias diarias hacia Mallín Ahogado. Frente a la urgencia, el municipio analiza alternativas que podrían incluir camionetas, combis o minibuses habilitados.
Además, se realizará un nuevo llamado a licitación y se mantienen conversaciones con empresas locales y regionales para intentar garantizar la prestación.
Pogliano precisó que la empresa prestataria había solicitado elevar el aporte municipal de 5 a 12 millones de pesos para continuar con el recorrido. “Hay que solucionarlo esta semana”, sostuvo al referirse específicamente al servicio hacia Mallín Ahogado.
Reparación de calles: un plan integral para mejorar la transitabilidad
En relación con el estado de las calles, el intendente atribuyó buena parte del deterioro a las condiciones climáticas registradas durante el invierno, con nieve, lluvias abundantes y numerosas heladas.
Pogliano explicó que el uso intensivo de las motoniveladoras también generó roturas y la necesidad de realizar reparaciones en los equipos.
Ante este escenario, el municipio puso en marcha un trabajo integral que contempla tareas de relleno y abovedado de calles, con el objetivo de mejorar la transitabilidad durante el verano y llegar al próximo invierno con una infraestructura vial en mejores condiciones.
También destacó las reparaciones con concreto que se realizan sobre avenida San Martín y confirmó que se encuentra próximo a comenzar el reasfaltado del sector sur.
Finalmente, aclaró que varias obras actualmente en ejecución, entre ellas la terminal, cuentan con financiamiento provincial y no son afrontadas con recursos propios del municipio.