La disputa por el vehículo 0 km más vendido en Argentina durante 2025 se definió en las últimas dos semanas del año, cuando la Toyota Hilux recuperó el primer puesto que había ocupado el Toyota Yaris hasta mediados de diciembre. Este cambio reflejó una serie de factores económicos, políticos y climáticos que influyeron en el mercado automotor nacional a lo largo del año.
Hasta el 15 de diciembre, el Toyota Yaris, un modelo importado de Brasil, lideraba las ventas, aunque su limitada disponibilidad de stock dificultaba que mantuviera ese liderazgo. De haber terminado primero, el Yaris habría roto una racha de siete años consecutivos de predominio de un modelo argentino en el ranking anual.
Sin embargo, entre el 16 y el 19 de diciembre, la Toyota Hilux, fabricada en Argentina, superó al Yaris tras vender 3.636 unidades en un sprint final, un 70% más que su inmediato competidor, el Peugeot 208. Así, la pick-up nacional se aseguró el primer lugar del año con un total de 30.768 unidades vendidas.
La Toyota Hilux celebra en 2025 su vigésimo año como la camioneta más vendida en Argentina. Desde 2006 domina su segmento y ha sido el vehículo más vendido en todos los segmentos en los años 2016, 2018, 2019 y 2020. Producida en la planta de Zárate, la Hilux es también el producto más exportado de la industria automotriz argentina, disponible en 18 versiones que incluyen opciones de cabina simple, doble, tracción simple y 4x4, con transmisiones manuales y automáticas.
En segundo lugar quedó el Toyota Yaris con 30.150 unidades. Este modelo importado fue el de mejor desempeño entre los autos compactos y sedanes del segmento B durante gran parte del año, especialmente de abril a septiembre. A pesar de que en Brasil dejó de venderse debido al lanzamiento del nuevo Yaris Cross, continuará produciéndose para Argentina y otros mercados regionales. Su característica distintiva es que todas sus versiones cuentan con caja automática CVT.
El podio lo completa el Fiat Cronos con 29.905 unidades vendidas. El restyling lanzado en mayo impulsó nuevamente sus ventas, apoyado en su producción nacional, disponibilidad y atractivas opciones de financiación. El Cronos fue el auto más vendido en Argentina durante 2021, 2022 y 2023, y se mantiene competitivo frente a modelos con carrocería hatchback y motores turbo.
El Peugeot 208, fabricado en la planta de Palomar de Stellantis, finalizó en cuarto lugar con 29.092 unidades. A pesar de liderar solo en el primer mes del año, logró superar a varios competidores. Se ofrece en cinco versiones con motores aspirados y turbo T200.
En el segmento de pick-ups, la Ford Ranger fue la segunda más vendida con 24.976 unidades, desplazando a la Volkswagen Amarok por más de 1.300 unidades, especialmente en el último trimestre. La Ranger se fabrica en General Pacheco y cuenta con diez versiones de doble cabina, incluyendo motores turbodiésel de 2.0 y V6 3.0 litros, con transmisiones manuales y automáticas, y distintas opciones de tracción.
La Volkswagen Amarok terminó sexta con 23.612 unidades. A pesar de un rediseño estético en 2024 y el anuncio de su próxima renovación en 2027, mantuvo un nivel sólido de ventas. Es el único modelo que queda en la planta de General Pacheco tras la discontinuación del VW Taos en julio.
Otros modelos destacados en el ranking incluyen el Volkswagen Polo (7º con 21.324 unidades), el Toyota Corolla Cross (8º con 18.151 unidades), el Chevrolet Tracker (9º con 17.647 unidades) y el Volkswagen Taos (10º con 16.523 unidades). Cada uno de estos vehículos mostró particularidades en su desempeño, como importaciones, actualizaciones, o cambios en la producción nacional.