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10 de Septiembre de 2026

FONPLATA define con Río Negro las obras para las rutas 22 y 151

La Provincia define con FONPLATA un plan de obras para mejorar la transitabilidad y seguridad vial, con un financiamiento de USD 60 millones.

Por Redacción

Jueves, 10 de septiembre de 2026 a las 06:54

El Gobierno de Río Negro y FONPLATA avanzan en la definición de un plan de obras destinado a recuperar sectores deteriorados de las rutas nacionales 22 y 151, mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad vial.

Una comitiva integrada por representantes de Vialidad Rionegrina, la UPCEFE y especialistas de FONPLATA recorrió distintos sectores de la Ruta Nacional 151 y continuó el relevamiento sobre la Ruta 22, incluida la rotonda de Choele Choel.

La recorrida permitió analizar en territorio las necesidades de infraestructura y establecer cuáles son las intervenciones prioritarias que deberán ejecutarse en ambos corredores estratégicos.

Un préstamo de USD 60 millones

La jefa de operaciones del Banco de Desarrollo FONPLATA, Malena Araneo, destacó la importancia del relevamiento para avanzar en el análisis técnico del proyecto.

“La idea de esta visita es hacer el análisis técnico para ver qué obras hay que reiniciar y cuáles están para sacar a licitación desde cero”, explicó.

El proyecto contempla un préstamo de USD 60 millones, con garantía del Ministerio de Economía de la Nación. La Provincia trabaja con el objetivo de presentar la operación ante el Directorio de FONPLATA durante noviembre.

Las obras que busca impulsar la Provincia

Las intervenciones estarán enfocadas principalmente en los sectores más deteriorados de las rutas 22 y 151, con el objetivo de recuperar las condiciones de circulación y mejorar la seguridad para quienes transitan por estos corredores.

Dentro de las prioridades también se encuentra la finalización de la rotonda de Choele Choel, incluida en el relevamiento realizado por los equipos técnicos.

El gobernador Alberto Weretilneck impulsa este proceso a partir del acuerdo que permitirá a Río Negro asumir la gestión de estos corredores estratégicos, con la intención de avanzar sobre las obras necesarias para recuperar su infraestructura.

En paralelo, los equipos provinciales trabajan en la documentación técnica y administrativa requerida para agilizar los próximos pasos y quedar en condiciones de iniciar las intervenciones una vez disponibles los recursos.