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¿Se vienen los peajes en Chubut? El Gobierno concesionará tres Rutas importantes de la provincia

La iniciativa contempla rutas nacionales clave como la 3, 25 y 26 en Chubut, aun no hay detalles de la metodología  a usar en cada Ruta.

Por Redacción

Viernes, 13 de noviembre de 2026 a las 08:28

El Gobierno nacional anunció una nueva fase en el plan de concesiones viales que abarcará 27 tramos de rutas nacionales distribuidos en 16 provincias. Entre estas se encuentran tres rutas fundamentales para la provincia de Chubut: la Ruta Nacional 3, la Ruta Nacional 25 y la Ruta Nacional 26.

La Ruta Nacional 3 es un corredor vital para el transporte de pasajeros, carga y actividades productivas, uniendo ciudades clave como Comodoro Rivadavia, Trelew y Puerto Madryn, y conectando la región patagónica con el resto del país. Por su parte, la Ruta Nacional 25 cruza la provincia de este a oeste, enlazando la costa con el interior, mientras que la Ruta Nacional 26 facilita la comunicación entre Comodoro Rivadavia y localidades de la zona cordillerana.

El decreto 1358, publicado recientemente en el Boletín Oficial, establece la licitación pública nacional e internacional para definir las empresas que administrarán estos tramos de la Red Vial Nacional. El Ministerio de Economía tendrá a su cargo la organización y ejecución de los procesos de adjudicación, que deberán iniciarse en un plazo máximo de 12 meses. Por su parte, la fiscalización de los contratos estará bajo la responsabilidad de Vialidad Nacional.

Esta medida forma parte de la estrategia gubernamental para incentivar la participación privada en la gestión de las rutas nacionales, buscando impulsar inversiones destinadas a la conservación, rehabilitación, mantenimiento y ampliación de corredores viales. Además, se suma a un proceso de reestructuración vial que ya contempla la transferencia a operadores privados de más de 9.000 kilómetros de rutas en 16 tramos estratégicos, que concentran cerca del 80% del tránsito nacional.

Con la incorporación de estos nuevos 27 tramos, el plan de concesiones se extenderá a corredores adicionales en todo el territorio argentino y tendrá un impacto directo en tres rutas nacionales que son fundamentales para la circulación y el desarrollo económico de Chubut.