El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, anunció el envío a la Legislatura de un proyecto de ley que establece que unos $7.000 millones provenientes de una nueva inversión energética serán destinados al inicio de obras de reparación y mantenimiento de las rutas nacionales 22 y 151.
Los recursos corresponden al Aporte al Desarrollo Territorial que recibirá la Provincia en el marco del Proyecto Duplicar Norte, una obra de infraestructura petrolera que conectará Neuquén con Allen y permitirá ampliar la capacidad de transporte de crudo proveniente de la Cuenca Neuquina y Vaca Muerta.
Fondos destinados exclusivamente a las rutas
Según explicó Weretilneck, el proyecto de ley establece que la totalidad del aporte tendrá un destino específico: financiar las primeras intervenciones sobre las rutas 22 y 151. Los fondos no podrán utilizarse para gastos corrientes.
“Decidimos que este dinero será invertido automáticamente en las primeras obras, a partir del mes de noviembre”, anunció el Gobernador, quien además impulsó el acuerdo con Nación para que Río Negro asuma la gestión de las rutas nacionales 22 y 151.
La medida apunta a mejorar dos corredores considerados estratégicos para el Alto Valle, tanto por su importancia para la producción y el transporte como por el impacto que tienen en la circulación cotidiana de miles de rionegrinos.
Una inversión energética que vuelve al territorio
El Proyecto Duplicar Norte contempla la construcción de un nuevo oleoducto de aproximadamente 207 kilómetros, de los cuales 146 atravesarán territorio rionegrino. La infraestructura permitirá incrementar la capacidad de transporte de petróleo y fortalecer el papel de Río Negro dentro del esquema energético nacional.
Además del aporte inicial estimado en $7.000 millones, la empresa Oldelval abonará una tasa anual de U$S 200.000, destinada a las tareas provinciales de control y fiscalización.
El proyecto también declara la obra de interés público y la incorpora al régimen provincial que prioriza la contratación de mano de obra local.
Weretilneck sostuvo que la decisión forma parte de una estrategia para que las nuevas inversiones que llegan a Río Negro se traduzcan en recursos, trabajo e infraestructura. “Estamos cumpliendo el compromiso que asumimos para que nuestras rutas estén en condiciones. Río Negro tiene rumbo y tiene futuro”, afirmó.