El gobernador Alberto Weretilneck encabezó la apertura de ofertas de las empresas interesadas en ejecutar las primeras obras de recuperación de las rutas nacionales 22 y 151, dos corredores estratégicos para la conectividad y el desarrollo económico de Río Negro.
Las intervenciones se enmarcan en la Emergencia Vial declarada por la Provincia y forman parte de la decisión del Gobierno rionegrino de asumir la responsabilidad sobre los sectores más deteriorados de estas rutas nacionales, ante la falta de obras por parte del Estado nacional.
Durante el acto, Weretilneck destacó la importancia de esta decisión y sostuvo que permitirá fortalecer la autonomía provincial en materia de infraestructura. “Son rutas que usa el país entero, sabemos la responsabilidad que tenemos y el esfuerzo que exige, pero este desafío nos permite ganar autonomía”, expresó.
Weretilneck cuestionó la falta de inversión nacional
El mandatario calificó la decisión como una de las más importantes de su gestión y cuestionó la postura del Gobierno Nacional frente a la obra pública y las necesidades del interior del país.
“Ante un Gobierno Nacional que tiene desinterés por el interior y que tiene aversión por la obra pública, queda claro que si no hacíamos esto nos íbamos a transformar en una provincia inviable”, afirmó.
En ese sentido, remarcó que el estado de las rutas tiene consecuencias directas sobre la competitividad de la provincia, el transporte de cargas y la seguridad de quienes circulan diariamente.
“El cómo nos movemos, en qué condiciones, qué transportamos tiene que ver con ser una provincia competitiva o una provincia condenada al atraso, y nosotros no podemos permitir eso, y menos que nuestros vecinos sigan perdiendo su vida por cómo están las rutas. Hoy damos este paso también por ellos y sus familias”, manifestó.
Tres etapas para recuperar la infraestructura vial
Weretilneck explicó que el plan de intervención contempla tres líneas de acción para mejorar las condiciones de circulación en los corredores nacionales.
La primera corresponde al bacheo urgente, que ya comenzó a ejecutarse con personal y equipos provinciales. Se trata de trabajos de reparación y mejoramiento en los sectores que presentan mayores problemas.
La segunda etapa comenzará en marzo, mediante el acuerdo con FONPLATA, y permitirá retomar obras que habían quedado paralizadas por el Gobierno Nacional. Entre ellas mencionó las intervenciones en la rotonda de Choele Choel, el Puente 83 y un sector de la Ruta Nacional 151.
Finalmente, el Gobernador adelantó que se avanzará hacia la implementación de un sistema vial más robusto que el actual, cuyo esquema de financiamiento será analizado para garantizar la continuidad de las intervenciones.
“Hoy, con este esfuerzo y esta decisión somos más autónomos que antes, vamos a poder decidir por nosotros mismos”, agregó.
Las ofertas para reparar los cuatro tramos
A partir de la disposición del Gobernador de avanzar mediante contratación directa, en el marco de la Emergencia Vial, se realizó la presentación de las propuestas económicas de las empresas interesadas en ejecutar los trabajos en cuatro sectores de las rutas nacionales 22 y 151.
Las obras tendrán un plazo de ejecución de 120 días y comprenden los siguientes tramos:
Ruta Nacional 22: puente sobre el río Colorado–Choele Choel
Para este sector se presentaron tres ofertas económicas:
Ingeniería y Arquitectura: $2.057.853.164.
Oriente Construcciones SA: $2.419.622.780.
Ribeiro SRL: $2.216.836.986.
Ruta Nacional 22: Choele Choel–Chichinales
Las propuestas recibidas fueron:
CECO SA: $3.989.201.651.
Ribeiro SRL: $4.124.578.375.
CN Sapag: $4.216.454.511.
Ruta Nacional 22: Fernández Oro–Cipolletti (Puente 83)
En este tramo se presentaron dos ofertas:
Ribeiro SRL: $4.124.578.375.
CN Sapag: $3.428.815.522.
Ruta Nacional 151: yacimiento Medanito–límite con La Pampa
Para la recuperación de este sector se recibieron las siguientes propuestas:
Ribeiro SRL: $3.945.575.463.
CECO SA: $4.146.465.627.
Ingeniería y Arquitectura: $4.308.953.737.
Comenzaron los trabajos urgentes en la Ruta 151
Con la apertura de ofertas y las tareas de reparación que ya comenzaron sobre la Ruta Nacional 151, en cercanías de Catriel, Río Negro busca acelerar la recuperación de los corredores nacionales más deteriorados.
Las intervenciones tienen como objetivo mejorar las condiciones de seguridad vial para quienes transitan por estas rutas, fundamentales para la conexión entre localidades, el transporte de cargas y el movimiento de la producción provincial.
De esta manera, el Gobierno rionegrino avanza con las primeras obras bajo su responsabilidad sobre las rutas nacionales 22 y 151, en un esquema que busca recuperar la infraestructura, mejorar la conectividad y garantizar condiciones de circulación más seguras.