La próxima semana se abrirán las ofertas para una nueva obra en el aeropuerto de Esquel, anunciada oficialmente como parte de un proceso de inversión en la terminal aérea. Sin embargo, lejos de tratarse de una ampliación o modernización integral del aeropuerto, el proyecto licitado se limita exclusivamente a la construcción del estacionamiento vehicular.
Según la información del procedimiento de contratación, la obra no incluye en esta etapa, mejoras en la zona de embarque, partidas ni en la infraestructura operativa del edificio principal, áreas que desde hace años presentan limitaciones evidentes en capacidad, comodidad y servicios para pasajeros y trabajadores.
Este punto resulta central, ya que el anuncio difundido genera expectativas que no se corresponden con el verdadero alcance del proyecto. La inversión no apunta a resolver los cuellos de botella del aeropuerto ni a acompañar el crecimiento del movimiento turístico y aéreo de la región cordillerana, sino que se enfoca únicamente en el ordenamiento del sector vehicular.
Además, la ejecución de esta obra traerá aparejada una consecuencia directa para los usuarios: una vez finalizado el estacionamiento, comenzará a cobrarse el uso del mismo. De este modo, pasajeros, vecinos y trabajadores deberán pagar por estacionar en un aeropuerto que continúa sin mejoras sustanciales en sus instalaciones principales.
Desde el ámbito local crecen las críticas hacia Aeropuertos Argentina, señalando que una vez más se prioriza una obra con retorno económico inmediato antes que una inversión estructural que eleve la calidad del servicio y la experiencia de quienes utilizan el aeropuerto de Esquel.
Mientras tanto, la ampliación y modernización de las áreas de embarque y partidas —largamente reclamadas— siguen sin fecha, dejando en evidencia una política de inversión que no parece alineada con las necesidades reales de la ciudad y la región.