Las ventas de autos en Argentina han experimentado una notable mejoría durante el segundo semestre del año, superando las proyecciones iniciales. A esta recuperación de los números se suma también un cambio en la lista de los diez modelos más vendidos, como consecuencia de la apertura de las importaciones. En este escenario, cuatro de los vehículos más populares son ahora importados, mientras que el año pasado la gran mayoría era de fabricación local. Además, las camionetas continúan liderando las ventas.
En relación a esto, el segundo y tercer puesto de los vehículos más vendidos están ocupados por dos camionetas recientemente renovadas: la Ford Ranger en segundo lugar y la Volkswagen Amarok en tercer lugar. Sin embargo, la Toyota Hilux sigue manteniéndose como líder indiscutible del segmento, con alrededor de 3000 patentamientos y la expectativa de un cambio en 2025. Vale destacar que todas estas camionetas se fabrican en Argentina.
Por otro lado, según datos de la Cámara de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante octubre de 2024 se han patentado un total de 44.126 unidades, lo cual representa un aumento del 5,2% en comparación con el mismo mes del año anterior. Además, el acumulado de los primeros diez meses del año muestra un total de 355.886 vehículos patentados, siendo un 9,9% menos que en el mismo período de 2023.
Dentro de los diez modelos más vendidos en octubre destaca la presencia de la camioneta Toyota Hilux en primer lugar, seguida por el auto Peugeot 208. A pesar de una disminución del 3,8% en las ventas anuales, la Hilux se mantiene como la camioneta más vendida y no pierde clientes en medio de la competencia. Por su parte, el Peugeot 208, renovado recientemente, se encamina a convertirse en el auto más vendido del año.
Por otro lado, el Fiat Cronos, aunque ha perdido el liderazgo, sigue siendo el sedán chico más vendido y se fabrica en Córdoba. En tanto, el Toyota Yaris se destaca como el auto que más crece en el top ten, con un incremento del 86,3% en las ventas anuales. Por su parte, la camioneta Volkswagen Amarok, renovada recientemente, se encuentra en el tercer lugar del segmento, por debajo de la Toyota Hilux y la Ford Ranger. Ambas camionetas se fabrican en Argentina.
El Volkswagen Polo es otro de los autos que ha experimentado un crecimiento en las ventas, con un aumento del 110,5% tras la apertura de las importaciones. Por su parte, la Ford Ranger, siendo una de las camionetas más modernas y tecnológicas del mercado, ha visto una disminución del 6,6% en las ventas anuales. Por otro lado, el Toyota Corolla Cross se posiciona como el SUV más vendido del año, importado de Brasil. Finalmente, el Volkswagen Taos y el Toyota Corolla completan el top ten, este último siendo el único sedán mediano entre los más vendidos.
En cuanto a las proyecciones para el cierre del año, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, se muestra optimista. Según sus palabras, "por tercer mes consecutivo seguimos con crecimiento mensual e interanual, y esto consolida un buen segundo semestre después de una primera mitad preocupante. Tenemos la certeza de que superaremos las 410.000 unidades patentadas, algo impensado hace unos meses". Las causas de este repunte se atribuyen al blanqueo, el retorno de la financiación, una oferta más amplia de modelos y precios más razonables.
En definitiva, el sector automotor argentino ha logrado una notable recuperación en las ventas durante el segundo semestre del año. Esto ha dado lugar a cambios en la lista de los vehículos más vendidos, con la presencia de más modelos importados y la continuidad de las camionetas como líderes del mercado. Las proyecciones para el cierre del año son positivas y se espera un crecimiento sostenido en el sector debido a diversos factores, como el estímulo de la cadena de valor y la demanda sostenida de vehículos.