En una reunión en la Cámara de Diputados, intendentes de Chubut, junto a otros jefes comunales y legisladores de distintas provincias, expusieron la grave situación que atraviesan las rutas nacionales, denunciando un presunto desvío de fondos recaudados a través del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL).
Los intendentes Héctor Ingram, de Trevelin, y Marcelo Limarieri, de Gualjaina, llevaron la voz de las localidades cordilleranas y del interior provincial, manifestando la preocupación por el deterioro constante de la infraestructura vial que afecta la conectividad, la producción, el turismo y la seguridad de sus comunidades.
Durante la sesión de la comisión de Obras Públicas, Patricia Mazzitelli, representante de Fepevina, reveló que los recursos destinados a Vialidad Nacional se redujeron un 85% en términos reales desde 2017. De los $1,6 billones previstos por el ICL, solo ingresaron $530.156 millones, dejando sin ejecutar más de $1 billón.
En este contexto, Gabriel Katopodis, ministro de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires, también cuestionó la gestión del Gobierno nacional y subrayó que los fondos recaudados por el impuesto a los combustibles deberían utilizarse exclusivamente para la reparación y mantenimiento de las rutas.
Katopodis advirtió además que el estado precario de la red vial pone en riesgo actividades estratégicas para el país, como la producción energética, el transporte de bienes y el desarrollo de infraestructura en general.
El encuentro en la Cámara de Diputados volvió a poner sobre la mesa la urgente necesidad de mayores inversiones en las rutas nacionales. Para Chubut, la participación de Ingram y Limarieri fue clave para visibilizar la crítica situación de la conectividad y el desarrollo en el interior provincial, que depende en gran medida de la mejora en la infraestructura vial.