La escalada en el precio internacional del petróleo, que se acerca a los 109 dólares por barril debido al conflicto en Medio Oriente, está generando presión sobre los valores de los combustibles en Argentina. En este contexto, Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, se refirió a las consecuencias para los surtidores y lanzó una recomendación que despertó polémica: “Si vos tenés que cargar mañana, cargá hoy”.
El ejecutivo explicó que esta sugerencia busca reflejar cómo funciona la política de ajustes de precios en la compañía, la cual monitorea diariamente variables como el valor del petróleo, el tipo de cambio, los impuestos y el costo de los biocombustibles para determinar sus movimientos.
Marín detalló que la situación en el Estrecho de Ormuz, una ruta que abastece cerca del 15% del petróleo mundial, impacta directamente en los precios. “Cuando retirás un 15% del abastecimiento afecta los precios”, señaló, y agregó que la competencia por un volumen menor de crudo disponible es el motor del aumento actual: “Por eso está aumentando el precio, porque todos pelean por una escasez”.
Respecto a los indicadores internacionales, el CEO aclaró que YPF no utiliza el diferencial entre el precio del crudo y el de los combustibles refinados para fijar precios en Argentina, ya que consideró que esto implicaría “importar problemas de otro país”.
Además, destacó que la petrolera evalúa cómo cada cambio en el mercado global afecta su cadena de abastecimiento y solo cuando la presión se traslada a los costos internos se aplican ajustes en los surtidores. “Todos los días estamos analizando cómo afecta nuestra cadena de abastecimiento del crudo”, comentó.
Sin embargo, pese a la fuerte suba internacional del barril en las últimas semanas, la transferencia de ese aumento a los precios locales es parcial. Marín explicó: “El precio del barril ha subido de una forma muy grande y nosotros no lo estamos trasladando porque todavía no tuvimos la afectación”.
Para evitar incrementos abruptos, YPF emplea una estrategia de aumentos graduales a través de un sistema de micropricing basado en promedios móviles. “Vamos viendo semana a semana, día a día, cómo nos va afectando”, señaló el directivo.
El CEO advirtió que si el petróleo se mantiene alrededor de los 100 dólares por barril durante varios meses, los precios de la nafta y el gasoil inevitablemente subirán. “Si esto queda con precios de 100 por tres meses, seguramente vamos a tener un precio de gasoil y de nafta mucho más alto”, afirmó.
Finalmente, reafirmó su recomendación que causó revuelo: “Va aumentando muy poco, pero va aumentando. Vamos a ser honestos: si vos tenés que cargar mañana, cargá hoy”.