El transporte aéreo de cabotaje en Argentina enfrenta una crisis, con una fuerte caída del 15% en mayo en comparación con abril y un preocupante descenso del 23,2% en relación al mismo mes del año pasado, según un informe de Aviación Civil Argentina (ANAC). En mayo de 2024, se movilizaron un total de 1.053.000 pasajeros, un 23,2% menos que en mayo de 2023 y un 15,9% menos que en abril de 2024.
La empresa más afectada por esta situación es Aerolíneas Argentinas, la compañía más grande del mercado, que registró una disminución de 222.172 pasajeros en comparación al año anterior. JetSmart le sigue de cerca, con 89.561 pasajeros menos. Incluso Flybondi y American Jet también se han visto afectadas por esta caída en el transporte aéreo, con 789 y 745 pasajeros menos, respectivamente.
En cuanto a los vuelos de cabotaje, Aerolíneas Argentinas realizó 1.142 vuelos menos entre abril y mayo de 2024, mientras que en el tráfico internacional la reducción fue de 177 vuelos. Sin embargo, cabe destacar que la aerolínea de bajo costo "amarilla" logró aumentar su participación de mercado en un 6%, a pesar de la crisis que afecta al sector.
A pesar de esta difícil situación en el transporte aéreo de cabotaje, el tráfico internacional tuvo un crecimiento del 6% en comparación con mayo de 2023, aunque con una ligera disminución en relación a abril de 2024. Mientras que los vuelos internacionales aumentaron un 4% en la comparación interanual, pero mostraron una disminución con respecto a abril de 2024.
Estos datos demuestran la urgente necesidad de recuperación en el sector del transporte aéreo de cabotaje en Argentina. La disminución en el número de pasajeros y vuelos es evidente, y se espera que las autoridades tomen medidas para revertir esta situación y fomentar la recuperación del sector.